پرواز به کانادا (بلیت، آژانس، بهترین مسیر و محدودیت بار)

[gbahrein]

جناب پیرسون
ایا امکان گرفتن بلیط با توقف یکی دو روزه در اروپا به صورت یک ایتیکت وجود دارد ؟ منظور اینکه بلیط مثلا تورنتو فرانکفورت تهران با توقف دو روزه در فرانکفورت به عنوان نمونه. صرف نظر از مساله ویزا (در صورت داشتن ویزا) ایا به لحاظ ایرلاین این امکان هست یا خیر؟ چون معمولا بلیطهای ارایه شده در گزینه های عادی توقفی در حد چندساعت دارند.
در این صورت ایا امکان درخواست برای تحویل بار در فرودگاه بین راهی و تحویل مجدد وجود دارد یا خیر؟
این مساله را به لحاظ هزینه سوال کردم چون به نظرم نسبت به بلیطهای دو تکه در صورتی که مسافر قصد اقامت کوتاه در فرودگاه میانی را داشته باشد به نظر به صرفه تر خواهد بود.
تشکر

[sh00ca]

جناب پیرسون
ایا امکان گرفتن بلیط با توقف یکی دو روزه در اروپا به صورت یک ایتیکت وجود دارد ؟ منظور اینکه بلیط مثلا تورنتو فرانکفورت تهران با توقف دو روزه در فرانکفورت به عنوان نمونه. صرف نظر از مساله ویزا (در صورت داشتن ویزا) ایا به لحاظ ایرلاین این امکان هست یا خیر؟ چون معمولا بلیطهای ارایه شده در گزینه های عادی توقفی در حد چندساعت دارند.
در این صورت ایا امکان درخواست برای تحویل بار در فرودگاه بین راهی و تحویل مجدد وجود دارد یا خیر؟
این مساله را به لحاظ هزینه سوال کردم چون به نظرم نسبت به بلیطهای دو تکه در صورتی که مسافر قصد اقامت کوتاه در فرودگاه میانی را داشته باشد به نظر به صرفه تر خواهد بود.
تشکر

من قبلا تو سایت لوفتهانزا دیده بودم امکان انتخاب بلیط مولتی سیتی وجود داشت. یعنی شما شهر مبدا و مقصد رو برای هر تکه همراه با تاریخ مشخص میکردید.

پی‌نوشت: الان چک کردم، همچنان وجود داره.

[gbahrein]

من قبلا تو سایت لوفتهانزا دیده بودم امکان انتخاب بلیط مولتی سیتی وجود داشت. یعنی شما شهر مبدا و مقصد رو برای هر تکه همراه با تاریخ مشخص میکردید.

پی‌نوشت: الان چک کردم، همچنان وجود داره.

بلیط مولتی سیتی در اغلب ایرلاینها و وب سایتهای انلاین وجود دارد ولی این مساله به لحاظ قیمت به نظرم با بلیطی که بین مبدا و مقصد خریداری شود متفاوت است. مثلا شما مسیر تهران به فرانکفورت و فرانکفورت به تورنتو را جداگانه اگر بگیرید هزینه بلیظ زیادتر است. منظور امکان انتخاب ترانسفر بیش از چندساعت که عموما در گزینه های کانکشن وجود دارد با همان قیمت بلیط تحت یک مسیر بود.

[mehr150]

بلیط مولتی سیتی در اغلب ایرلاینها و وب سایتهای انلاین وجود دارد ولی این مساله به لحاظ قیمت به نظرم با بلیطی که بین مبدا و مقصد خریداری شود متفاوت است. مثلا شما مسیر تهران به فرانکفورت و فرانکفورت به تورنتو را جداگانه اگر بگیرید هزینه بلیظ زیادتر است. منظور امکان انتخاب ترانسفر بیش از چندساعت که عموما در گزینه های کانکشن وجود دارد با همان قیمت بلیط تحت یک مسیر بود.

وقتی پرواز مثلا تورنتو_فرانکفورت_تهران رو چک میکنید, تمام گزینه های موجود رو نشونتون میده و میتونید پرواز با کانکشن طولانی تری رو انتخاب کنید که اغلب ارزونتر هم هست. میتونید در گزینه های موجود برای ***** stopover duration رو جوری تنظیم کنید که مثلا فقط پروازهای با کانکشن بالای 12 ساعت رو نشونتون بده.

[sh00ca]

بلیط مولتی سیتی در اغلب ایرلاینها و وب سایتهای انلاین وجود دارد ولی این مساله به لحاظ قیمت به نظرم با بلیطی که بین مبدا و مقصد خریداری شود متفاوت است. مثلا شما مسیر تهران به فرانکفورت و فرانکفورت به تورنتو را جداگانه اگر بگیرید هزینه بلیظ زیادتر است. منظور امکان انتخاب ترانسفر بیش از چندساعت که عموما در گزینه های کانکشن وجود دارد با همان قیمت بلیط تحت یک مسیر بود.

پس من بد متوجه شده بودم. فکر کردم منظورتون سفری است با فاصله چند روزه بین دو پرواز بطوریکه بار را دریافت کرده و چند روزی در بین راه اقامت توریستی داشته باشید.

[Pearson]

ببینید بلیت که شما تهران به تورنتو میگیرید با توقف در فرانکفورت
با بلیتی که تهران به فرانکفورت میگیرید بعد از چند روز از فرانکفورت به تورنتو
کاملن متفات هست
هم از نظر نرخی و هم از نظر هر چیزی
توی حالت اول شما یه بلیت بین جفت شهر تهران و تورنتو گرفتید
توی حالت دوم مسیر تون دو تا لگ پرواز کاملن متفاوت داره تهران فرانکفورت و فرانکفورت تورنتو
نرخش به با حالت اول کاملن متفاوت هست
و چون توقفتون بیشتر از 24 ساعت میشه در فرانکفورت دیگه استاپ در نظر گرفته نمیشه و باید حتمن بارتون رو تحویل بگیرید و چک این کنید برای لگ دوم سفرتون

[soleimanian]

سلام، آیا این امکان وجود داره من خودم با ایرلاین داخلی برم استانبول، بعد یکراست برم قسمت ترانزیت و با ترکیش یا لوفتانزا مستقیم برم مونترال؟ اگر جواب مثبت هست تکلیف بار چی میشه؟
یا باید پرواز ایران به استانبول و استانبول به مونترال را یکجا بگیرم.

[sahandfb]

سلام، آیا این امکان وجود داره من خودم با ایرلاین داخلی برم استانبول، بعد یکراست برم قسمت ترانزیت و با ترکیش یا لوفتانزا مستقیم برم مونترال؟ اگر جواب مثبت هست تکلیف بار چی میشه؟
یا باید پرواز ایران به استانبول و استانبول به مونترال را یکجا بگیرم.

اولا که چمدونتون منتقل نمیشه و برای پرواز اول از ایران تا استانبول پایان سفرتون استانبول هست و باید چمدون رو اونجا تحویل بگیرید و به ایرلاین بعدی تحویل بدید. یعنی عملا باید از گمرک و مرز رد بشید و دوباره چک این کنید. اگر فرض کنیم که باری نداشته باشید و فقط بار داخل کابین هم داشته باشید احتیاج به کارت پرواز برای پرواز دومتون دارید که توی استانبول صادر میشه و نه ایران. بنابراین نمیتونید از قسمت ترانزیت استفاده کنید و باید حتما از مرز رد بشید.
با این تفاسیر خرید ۲ بلیط جداگانه با ۲ ایرلاین مختلف راه استفاده از قسمت ترانزیت رو میبنده.

[DarKnight]

سلام جناب پیرسون بلیط تهران باکو میلان تورنتو با ویزای دانشجویی به مشکل میخوریم؟ از تهران تا میلان هواپیمایی آذربایجانه میلان به تورنتو airitaly.

[Pearson]

سلام جناب پیرسون بلیط تهران باکو میلان تورنتو با ویزای دانشجویی به مشکل میخوریم؟ از تهران تا میلان هواپیمایی آذربایجانه میلان به تورنتو airitaly.

اگر توی میلان تغییر فرودگاه نداشته باشه خیر
و همینطور نباید استاپ شب تا صبح داشته باشه
حالا چه نرخی هست