KLM
? + IRAN AIR
LUFTHANSA
TURKISH AIRLINES
QATAR AIRWAYS
EMIRATES
ALITALIA
code share زماني گفته مي شود كه شماره پرواز امارات رو داشته باشد. شماره پرواز هاي code share معمولا چهارشماره مي باشند.
اين ها فقط پروازهاي قراردادي هستند كه دو تا ارلاينز مي ايند هر كدام نصف يك مسير رو براي سود مشتركش برميدارند.
مثل پرواز هاي قديم ايران ار - ار كانادا از طريق لندن.
وگرنه اركانادا هيچ وقت نمي ياد مثلا با امارات توي مسير تورنتو - وينيپگ code share شود. كه مسافر وينيپگ از خاورميانه بيشترين پروازش و سودش به امارات برسد.
دریافت مدارک در Sydney 30.12.2010 : رسیدن مدیکال به لندن 18 October 2011 درخواست لندینگ فی+اپدیت+تمکن مالی+ع س پ )7 -2012- March:درخواست کپی تمام صفحات پاسپورت: 2012 July 30- پ.ر. 02 آکوست: دریافت ویزا 09 آگوست
دوستان . کسی راجع به فرت کردن بار اطلاعی داره؟
دریافت مدارک در Sydney 30.12.2010 : رسیدن مدیکال به لندن 18 October 2011 درخواست لندینگ فی+اپدیت+تمکن مالی+ع س پ )7 -2012- March:درخواست کپی تمام صفحات پاسپورت: 2012 July 30- پ.ر. 02 آکوست: دریافت ویزا 09 آگوست
دوستان عزیز سه تا سوال دارم که ممنون میشم راهنماییم کنین
1- من پاسپورت امو فرستادم برای دریافت ویزا ، آیا الان وقت مناسبی برای تهیه بلیت هست ؟
2- های سیزن دقیقا چه تاریخی هست که بلیط اون تاریخ ها گرون تر خواهد بود
3- آیا همراه داشتن بیشتر از دو تا بسته (ترکیش ایرلاین) مشکلی ایجاد میکنه ؟ مثلا سه تا چمدون 12 کیلویی
ممنون از توجهتون
سلام
چند ماه قبل که میخواستم بلیط بگیرم سایت قطر ایرویز رو چک کردم و پرواز تهران به ادمونتون داشت و حتی تا اون مرحله پیش رفتم که مشخصات کارت اعتباری خواست برای پرداخت وجه, ولی بعدش که با دفتر مرکزی شان تماس گرفتم گفتند که این بلیط رو صادر نمیکنیم, گفتم اگه کارت اعتباری داشتم الان میتونستم از وبسایت بخرم که گفتند نه و اون بلیط صادر نمیشد!
به دفتر اصلی شرکت هم ایمیل زدم و موضوع رو توضیح دادم, جواب کاملی ندادند ولی گفتند که بلیط صادر شده از اینترنت و حتی وبسایت خود شرکت هم باید توسط نمایندگی ما تایید بشه و اگر که تایید نمیکنه نمیتونین این بلیط رو بگیرین.
ممکن هست که وبسایت هواپیمایی امارات هم همین مشکل رو داشته باشه.
NOC:7241>>documents sent:01/01/2011>>recieved by CIO:06/01/2011>>\Landing in Edmonton, Alberta: 8/Feb/2012
من این مسیر رو در اکتبر گذشته، یعنی 6-7 ماه پیش، از طریق BMI اومدم، تهران - لندن - اتاوا که از تهران به لندن با BMI بود و از لندن به اتاوا با ایرکانادا. در مجموع هم بد نبود، مدت ترانزیت ام 3.5 ساعت شد در هیترو و از همه مهم تر اون زمان می شد که دو تا بسته 23 کیلویی بیارم که در مقایسه با لوفتانزا مزیت به حساب میومد
علاقه مندی ها (Bookmarks)