یکی از ایراداتی که دوستان در صفحات مختلف این فروم در مورد ماشین های آلمانی مثل بی ام و، گفتن، هزینه ی نگهداری بالای اون ها بود. با توجه به اینکه لکسوس هم یک ماشین لاکچری هست، آیا این ماشین هم هزینه ی نگهداریش بالا هست؟ منظورم اینه که اگر قطعه ای خراب بشه، هزینه ی تعمیراتش خیلی بالا خواهذ بود؟
پیشاپیش عذر می خوام که نمی تونم در پیغام خصوصی، به سوالاتی که قابلیت مطرح شدن در فروم رو دارند، پاسخ دهم.
بستگی داره که لکسوس دست دوم تحت چه شرایطی استفاده شده باشه ولی بهرحال در صورت خرابی خیلی از قطعات لکسوس و تویوتا مشترک و یا قابل جابجایی هست مثلا لکسوس ES و تویوتا Avalon حدود هفتاد درصد مشابه هم هستند ولی مسلما هرچقدر لکسوس گرونتر و آپشنهای پیشرفته تر بخرید قیمتش قطعاتش بالاتر هست.بعلاوه اینکه هزینه نمایندگی های رسمی برای تعمیرات هر اتوموبیل خیلی بیشتر از تعمیر گاههای کوچک هست.
100% تایید میشه.
مثل اون RX که من اصرار دارم بر خریدش موتورش یه موتور آپگرید شده ی کمری هست و شاسی هم از همون کمپانی تویوتا ولی لاگجری شده.
وقتی میخواهید دست دوم بخرید برید Carfax.com و تموم آپشن ها را انتخاب کنید و تصادف نداشته باشه و مایلیج هم زیاد بالا نباشه. تا 140 هزار به نظر من اوکی هست خریدش.
ببرید Midas نشون بدید و بعد هم تهیه کنید. اگر L Certified باشه هم که دیگه مشکلی برای یک مدت نخواهید داشت
تجربیات شخصی من در مورد ماشین در امریکا:
ماشین نو سعی کنید نخرید چون کلی از ارزش ماشین بعد از استفاده کم میشه.
در مورد ماشین های فایننس یا قصدی حتی اگر حقوقتون اجازه میده ماشین ارزون تر بخرید چون ممکنه بعدا خونه بخرید و خرجای اضطراری دیگه.
اگر میخواید فایننس کنید حتما از چند جا قیمت بگیرید.
بعد از خرید ممکنه کلی اپشن (مثلا تایر مجانی تا ۵ سال در عوض هزینه ماهیانه بالاتر) یا بیمه های غیر ضروری بهتون بندازن و اکثرا خیلی خوب این کارو بلدن پس مواظب باشید چیزی که نیاز ندارین اضافه نکنید.
حتما سر قیمت چونه بزنید.
سلام.
تویوتا کمری مدل 2007 تا 2009 با مایلیج حدود 160 هزار اشتباه هست خریدش؟ کرولا چطور؟
ممنون
قبل از ریپورت رسمی نمرات تافل و GRE، با دپارتمان مورد نظر مکاتبه کنید. برخی دانشکده ها ریپورت غیر رسمی تافل و GRE را برای بررسی اولیه قبول می کنند.
متاسفانه این حساب کاربری فعال نمی باشد.
علاقه مندی ها (Bookmarks)