خرید ماشین

[farshadmarjan]

سلام
البته من پست ها رو خوندم. و دیدم که خیلی ها نظر مثبتی روی ماشین نو ندارن! ولی به نظر میاد ماشین نو خیلی بهتر باشه! به جای اینکه بریم کلی پول رو یه جا بدیم مثلا 10000 تا (تو تگزاس) یه تویوتا بخریم, میتونیم ماهی حدود 400 تا بدیم و یه بی ام و نو بگیریم! با گارانتی کامل و اینها! حالا تازه این ماشین لوکسشونه! خوب انتخاب های ارزونتری هم پیدا میشه! (تازه الان من دارم مثلا تویوتای دست دوم رو با بی ام و نو مقایسه می کنم, که خود بخود قابل مقایسه نیستن! )
میخوام بدونم چرا کسی این کارو نمی کنه؟!
حالا شما ماشین دست دو بگیر, خرج تعمیرات و همه چی هم که باید بدی! در صورتی که گارانتی این ماشین های نو همه چی رو پوشش میده!

[احسان]

سلام
البته من پست ها رو خوندم. و دیدم که خیلی ها نظر مثبتی روی ماشین نو ندارن! ولی به نظر میاد ماشین نو خیلی بهتر باشه! به جای اینکه بریم کلی پول رو یه جا بدیم مثلا 10000 تا (تو تگزاس) یه تویوتا بخریم, میتونیم ماهی حدود 400 تا بدیم و یه بی ام و نو بگیریم! با گارانتی کامل و اینها! حالا تازه این ماشین لوکسشونه! خوب انتخاب های ارزونتری هم پیدا میشه! (تازه الان من دارم مثلا تویوتای دست دوم رو با بی ام و نو مقایسه می کنم, که خود بخود قابل مقایسه نیستن! )
میخوام بدونم چرا کسی این کارو نمی کنه؟!
حالا شما ماشین دست دو بگیر, خرج تعمیرات و همه چی هم که باید بدی! در صورتی که گارانتی این ماشین های نو همه چی رو پوشش میده!

ماشین نو هزبنه های دیگه ای داره. فکر کنم مثل هزینه بالای مالیات

[farshadmarjan]

ماشین نو هزبنه های دیگه ای داره. فکر کنم مثل هزینه بالای مالیات

نه, این قیمتی که گفتم با احتساب مالیات و همه چی هست!

[احسان]

نه, این قیمتی که گفتم با احتساب مالیات و همه چی هست!

فکر نمی کنم اون ماهی 400 تا که شما گفتی، مشمول یه دانشجوی بین المللی که تازه وارد آمریکا شده بشه و احتمالا برای گرفتن همچین امتیازی نیاز به اعتبار credit هست.
اگه هم بتونید به صورت قسطی بخرید، بازم به دلیلی که گفتم سود قسط بالا خواهد بود.

[farshadmarjan]

فکر نمی کنم اون ماهی 400 تا که شما گفتی، مشمول یه دانشجوی بین المللی که تازه وارد آمریکا شده بشه و احتمالا برای گرفتن همچین امتیازی نیاز به اعتبار credit هست.
اگه هم بتونید به صورت قسطی بخرید، بازم به دلیلی که گفتم سود قسط بالا خواهد بود.

والا در مورد اینکه شامل دانشجو میشه یا نه, که به هر حال میشه cosign کرد و .... به هر حال هر کسی یه آشنایی داره که بهش کمک کنه (البته من تازه در این مورد مطمئن نیستم که نیاز به اعتبار بالا هست یا نه)
در مورد سود قسط هم که معمولا این طور خرید 3 تا 4 درصد سود باید بدین, که با توجه به سود قسط یا حتی سود حساب توی ایران مبلغ کمیه!

باز هم .... نمیدونم!

[ghlobe]

والا در مورد اینکه شامل دانشجو میشه یا نه, که به هر حال میشه cosign کرد و .... به هر حال هر کسی یه آشنایی داره که بهش کمک کنه (البته من تازه در این مورد مطمئن نیستم که نیاز به اعتبار بالا هست یا نه)
در مورد سود قسط هم که معمولا این طور خرید 3 تا 4 درصد سود باید بدین, که با توجه به سود قسط یا حتی سود حساب توی ایران مبلغ کمیه!

باز هم .... نمیدونم!

مسئله قیمت است. ماهی 400 دلار یعنی اینکه قیمتی که شما برای این ماشین میپردازید در مجموع یک چیزی حدود 25 تا 35 هزار دلار (بسته به طول زمان قسط) در میاد. در حالیکه بقول شما با 10 هزار دلار ممکنه بتونید یک ماشین ژاپنی دست دوم بگیرید. در نتیجه باز هم به این برمیگرده که چقدر بخواهید هزینه کنید. در ضمن برای ماشین نو بیمه هم بسیار گرانتر است.

ماشینهای دست دوم هم اگر خیلی قدیمی نباشند معمولا در محدوده زمان گارانتی هستند. الآن بعضی از کمپانیها مثل هیوندای ماشینهایشان را تا 7 سال گارانتی میکنند. ماشینهای دست دوم certified هم معمولا مدت زمان گارانتی اضافی از طرف کمپانی دارند.

[farshadmarjan]

مسئله قیمت است. ماهی 400 دلار یعنی اینکه قیمتی که شما برای این ماشین میپردازید در مجموع یک چیزی حدود 25 تا 35 هزار دلار (بسته به طول زمان قسط) در میاد. در حالیکه بقول شما با 10 هزار دلار ممکنه بتونید یک ماشین ژاپنی دست دوم بگیرید. در نتیجه باز هم به این برمیگرده که چقدر بخواهید هزینه کنید. در ضمن برای ماشین نو بیمه هم بسیار گرانتر است.

ماشینهای دست دوم هم اگر خیلی قدیمی نباشند معمولا در محدوده زمان گارانتی هستند. الآن بعضی از کمپانیها مثل هیوندای ماشینهایشان را تا 7 سال گارانتی میکنند. ماشینهای دست دوم certified هم معمولا مدت زمان گارانتی اضافی از طرف کمپانی دارند.

سلام
مرسی از اطلاعات
خوب آره, الان این ماشین نو که من میگم قیمتش در همین حدوده!
ولی آخه من فکر کنم پول و یه جا بخوایم بدیم به اینها یا اینکه توی 3 یا 5 سال بدیم خیلی فرق می کنه! منظورم دقیقا اینه که, ماهی 400 میشه سالی 4800 تا! و سه سالش میشه حدود 13-14000 تا! خوب توی این سه سال کلی کار میشه با این پول توی ایران کرد!!! که شاید نصف پول ماشین در بیاد!

تازه دقیقا طبق حرف شما! الان مقایسه بین دو تا ماشینه که کاملا با هم تفاوت دارن! خوب همین خرید قسطی رو هم میشه با یه ماشین ژاپنی نو انجام داد! که البته قیمتش حدود 10 تا 15 تا کمتره!!!
البته نمیخوام خیلی بازاری نگاه کنم! ولی به هر حال قسط یه جور امکان خیلی خوبه! البته در مورد بیمه! مطمئن نیستم ولی فکر کنم بیمه هم روش حساب شده بود!
certified هم به قول شما گزینه خوببه!

[ghlobe]

سلام
مرسی از اطلاعات
خوب آره, الان این ماشین نو که من میگم قیمتش در همین حدوده!
ولی آخه من فکر کنم پول و یه جا بخوایم بدیم به اینها یا اینکه توی 3 یا 5 سال بدیم خیلی فرق می کنه! منظورم دقیقا اینه که, ماهی 400 میشه سالی 4800 تا! و سه سالش میشه حدود 13-14000 تا! خوب توی این سه سال کلی کار میشه با این پول توی ایران کرد!!! که شاید نصف پول ماشین در بیاد!

ماشین دست دوم رو هم میتونید قسطی پولش رو پرداخت کنید. از اون نظر که فرقی ندارند. اگر به شما وام برای ماشین نو بدهند برای ماشین دست دوم هم میدهند (البته بهره اش یک کمی بالاتره).

[msaber2]

ایده بسیار بدی است مگر برای پز دادن . مرسدس بنز در مقایسه با ماشینهای ژاپنی کم دوام و غیرقابل اعتماد است و هزینه قطعات و تعمیراتش هم در امریکای شمالی بسیار بالاست چون ماشین وارداتی است.

از بابت غیر قابل اعتماد بودن مطمئنید. ناسلامتی بنز هستش پراید که نیست

[reg2]

ماشین دست دوم رو هم میتونید قسطی پولش رو پرداخت کنید. از اون نظر که فرقی ندارند. اگر به شما وام برای ماشین نو بدهند برای ماشین دست دوم هم میدهند (البته بهره اش یک کمی بالاتره).

میشه بگین یه ماشین 5000 دلاری تقریبا قسطش به چه صوزت میشه؟