من شنیدم که اونجا فقط ماشینهای صفر کیلومتر رو میشه قسطی خرید و ماشینهای دسته دوم و کار کرده رو باید کامل نقدی خرید.
البته دوستی که این و می گفت ماله مریلند بود .آیا بقیه جاها هم همین وضعیت رو داره؟
من شنیدم که اونجا فقط ماشینهای صفر کیلومتر رو میشه قسطی خرید و ماشینهای دسته دوم و کار کرده رو باید کامل نقدی خرید.
البته دوستی که این و می گفت ماله مریلند بود .آیا بقیه جاها هم همین وضعیت رو داره؟
ماشین دست دوم رو هم میشه قسطی خرید اما یا باید از بانک وام بگیرید یا از بنگاه ماشین رو خریداری کنید.
به طور کلی میشه با حدود ۴۰۰۰ دلار یک ماشین دست دوم خیلی خوب ژاپنی (تویوتا یا هوندا) خرید که اگر ماشین نو دوست نداشته باشین، برای شروع بهترین گزینه است. دقت کنید که کارکرد ماشین (mileage) فاکتور مهمیه.
پس از یکی دو سال، با فرض داشتن credit history خوب میتونید از خود شرکتها مثلا از تویوتا با بهره پایین حدود ۳% یا حتا بدون بهره ماشین نو بخرید.
دوستان عزیز سلام. بنده حدود 150 روزه که منتظر کلیرشدنم! از این مجال اجباری استفاده کردم و تو این مدت با خیلی از دوستانم که رفتن امریکا (چه امسال چه سالهای قبل) صحبت کردم. متوجه شدم که یکی از مشکلاتی که دوستانم تو امریکا دارن کمبود تاکسی و یا سیستم حمل و نقل درست حسابی تو شهرهای کوچک امریکاست و بنابر این برای رفت و آمد به دانشگاه (مخصوصاً اگه خونشون دور از دانشگاهشون باشه) و یا هر جای دیگه ای که مایل باشن برن بایستی خودروی شخصی بگیرن. حالا وقتی میریم تو سایت های خرید خودروها در امریکا با دنیایی از سؤالها روبرو میشیم:
اول از همه کدوم سایت برای خرید خودرو معتبر تره؟! از Owner ها بخریم یا از Dealer ها؟ چقدر به این اطلاعاتی که تو سایت های خرید خودرو (در مورد اون خودروی مورد نظر) مینویسن میشه اعتماد کرد؟ حضوری بخریم یا اینترنتی؟ (اگه بخوایم حضوری بخریم باید از جاهای نزدیک خریداری کنیم) کدوم برند خودروها خوبتره؟! خدمات پس از فروش هر برندی؟! لوازم یدکی آن برند؟! آیا مصرف بنزین هر خودرو تو امریکاواقعاً مهمه!؟ به نظر شما چه آیتم های دیگه ای میتونه تو خرید خودرو مهم باشه؟ چقدر پول براش کنار بذارم؟ اصلاً خودرو نو بگیرم یا دست دوم!؟
البته جواب این سؤالها بستگی به جیب ماها هم داره. مثلاً منه دانشجو ترجیح میدم که ماشین دست دوم بگیرم تا نو! خوب حالا فاکتورهای دیگه هم میاد وسط:
چند سال کار کرده بگیرم؟ آیا هزینه های بیمه ماشین زیاد نمیشه؟ کارکرد ماشین چقدر میتونه مهم باشه! آیامیشه این ماشین ها رو قسطی هم خرید؟ و...و...و....
خواهش میکنم از دوستانی که رفتن اونور و تجربه خرید ماشین رو دارن و یا دوستانی که تحقیقات مستندی رو در این زمینه انجام دادن تجربیات خودشون رو در اختیار من و بقیه دوستان فروم هم بذارن تا بتونیم با دقت و اطلاعات بیشتری خودرو رو خریداری کنیم!
فقر گرسنگی نیست. چيزي"نداشتن"است ولي آن چیزپول نيست. فقرگردی است كه بركتابهای فروش نرفته كتابفروشي مينشيند،كتيبه3000ساله ای است كه رويش يادگاري نوشته اند، فقرشب"بي غذا"سر كردن نيست. روز"بي انديشه"سركردن است- دکترشریعتی
ماشین دست دوم توی آمریکا خیلی زیاده ولی باید مواظب باشین که ماشین خوبی بگیرین.
ماشین رو حتما حضوری بخرین. هم میشه ماشین رو از dealerخرید و هم از owner.
اگه میخواین از dealer بگیرین حتما از dealer معتبر بخرین و به نظر من از dealerهای کوچیک دوری کنین. dealerهای معتبر معمولاماشینهای مشکل دار ندارن و خودشون ماشینها رو سرویس میکنن.
اگه ماشین رو از owner بخرین قطعاً خیلی ارزون تر در میاد ولی باید ماشین رو حسابی چک کنین.
ماشین رو حتما به مکانیک معتبر نشون بدین. بعضی از مکانیکها ماشین رو برای شما چک کامل میکنن و تقریبا بیشتر مشکلهای ماشین رو مشخص میکنن.
بیمه ماشین خیلی گرون نیست. البته بستگی به این داره که بیمه بدنه هم بخواین یا فقط مینیممها رو بگیرین.
برندهای تویوتا، هوندا و مزدا رو من بیشتر پیشنهاد میکنم چون هم قیمت خیلی بالایی ندران و معمولاً کمتر احتیاج به تعمیر اساسی پیدا میکنن.
سال تولید ماشین و مخصوصاً میزان کارکرد خیلی مهمه. هر چه میزان کار کرد ماشین بیشتر باشه یعنی استهلاک بیشتری داشته و احتمال خراب شدن بیشتری داره.
اگه ماشینی که میخواین بخرین بیشتر از ۱۵۰۰۰-۲۰۰۰۰ مایل در سال نرفته باشه خوبه.
امیدوارم بیشتر سوالهای شما رو جواب داده باشم.
Don't be afraid that your life will end;
be afraid that it will never begin
ars عزیز ممنون از جواب کاملت
از کجا بفهمیم که یه dealer معتبر هست یا نه؟ در ضمن وقتی میخوایم که ماشین رو از یه dealer معتبر بخریم دیگه چه لزومی داره که تک تک اون ماشین هایی که انتخاب های ما هستند رو از نزدیک ببینیم!؟ تا اونجایی که من میدونم سایتهای فروش خودرو مشخصات خودرو ها رو بعلاوه یه سری عکس از اونها تو سایتشون میزنن و اگه اونطوری که شما گفتین اون dealer ها ماشین ها رو از نظر سلامت مکانیکی هم چک میکنن دیگه چه لزومی به مراجعه حضوری هست؟! البته به شرط اینکه سایت های معتبری برای خرید ماشین وجود داشته باشه؟! ببینم وقتی یه ماشین مثلاً مدل 2007 رو که 90000 مایل کار کرده رو میخریم از نظر بیمه چه هزینه هایی (و هر کدوم چقدر) رو متحمل میشیم؟ راستی بعضی ماشینهای قدیمی تر و برندهای معتبرتر (مثل بنز، بی ام و، آ او دی، تویوتا و ...) رو تو سایت ها میبینیم که قیمت های خوبی دارن ولی با کارکردهای خیلی بالا (بالای 250000 مایل) که اکثراً هم مال 2005 به قبل هستن. شما اصلاً خرید اونها رو پیشنهاد میکنید؟! من فکر کنم با اینکه شاید جاده های اونجا بهتر از ایران باشه ولی دیگه اون ماشین ها به خرج افتادن!
ممنون میشم اگه کسی راهنمایی کنه.
فقر گرسنگی نیست. چيزي"نداشتن"است ولي آن چیزپول نيست. فقرگردی است كه بركتابهای فروش نرفته كتابفروشي مينشيند،كتيبه3000ساله ای است كه رويش يادگاري نوشته اند، فقرشب"بي غذا"سر كردن نيست. روز"بي انديشه"سركردن است- دکترشریعتی
خرید اینترنتی رو اصلا پیشنهاد نمیکنم اما میشه در سایتهایی مثل craigslist.org یا www.autotrader.com ماشین رو ببینین، و بعد سابقش رو با VIN NUMBER که از فروشنده میگیرین در سایت www.carfax.com چک کنین و اگر همه چیزش خوب بود، ماشین رو ببینین، بدین حسابی چک کنن و بعد بخرین.
خرید از Owner به صرفه تره، مشروط به مراحل بالا
ماشینهای آلمانی بجز فولکس واگن در آمریکا به نسبت اروپا خیلی زیاد نیستن و بیشتر حالت تجملاتی دارن. ماشینهای آمریکایی هم زیادن ولی معروفه که زود خراب میشن. از همه خوشنام تر ماشینهای ژاپنی مثل تویوتا و هوندا هستن که برای ما دانشجوها از همه بهترن.
پیشنهاد میکنم ماشین رو فعلا دست دوم بگیرین، بستگی به قدرت خریدتون هزینه کنین. بین ۴۰۰۰ دلار (قیمت کمری یا کورلا, سال تولید حدود ۲۰۰۰ با حدود ۶۰ تا ۷۰ هزار مایل کارکرد) تا ۱۲۰۰۰ (قیمت کمری سال تولید ۲۰۰۷ تا ۲۰۰۹ با حدود ۳۰ تا ۵۰ هزار مایل کارکرد).
بعد از چند سال و با داشتن سابقه اعتباری خوب میتونین وام خوبی از نمایندگیهای فروش یا از بانک بگیرین با بهره صفر درصد، اونوقت ماشین نو بخرین
برای بیمه ماشین هم از چندین جا قیمت بگیرین، با توجه به نوع گواهینامه و قیمت ماشین ماهی بین ۵۰ یا ۷۰ دلار هزینه بیمه میشه. البته این تجربه من هست و شما خودتون باید قیمت بگیرین.
مهمترین فاکتورها در خرید ماشین (ژاپنی) بنظر من به ترتیب داشتن clean title، کارکرد کم، قیمت مناسب و سال تولید هستن.
ممنون از توضیحات کامل مسعود عزیز، یه سوالی دارم، منظور از Clean Title چیه؟
بیریشه، ولی چنان به جا سُتوار
کهش خود به تَبَر کَنی ز جای، اِلاّک.
چون گردوی پیرِ ریشه در اعماق
می نعره زند که از من است این خاک.
title همون سند ماشین خودمونه.
اینجا هر اتفاقی که برای ماشین بیافته در title ماشین ثبت میشه. هر چی مثل تصادف، تاریخچه مالکیت، کارکرد و...
یه تصادف عادی تو سند ثبت میشه ولی یه تصادف سنگین باعث ابطال سند میشه! اینجور وقتا dealerها ماشینو تعمیر میکنن و بعد از انجام تست های ایمنی در خواست titleجدید میکنن. در نتیجه ۲ جور title داریم: Clean Title vs. Salvage Title
ماشنی که Salvage باشه معمولا ۳۰-۴۰ درصد ارزون تر از حالت عادیه. در این حالت ممکنه یه ماشین خوب و مدل بالا (و حتی نسبتا سالم)رو با قیمت ناچیز بشه خرید. ولی فروختنش خیلی سخته. (مثال: هوندا آکورد کوپه ۲۰۰۳ Salvage Title در حد نو حدود ۶۰۰۰$. همین ماشین اگه clean title باشه حدود ۱۰۰۰۰$ هست)
از پاسخگویی به پیام های خصوصی که قابلیت مطرح شدن در فروم را دارند معذورم
اگه میخواین از dealer بخرین میتونین reviewهای اون رو چک کنین. dealerهای معتبر معمولابزرگ هستن.
شما حتما باید بری و ماشین رو از نزدیک ببینی و باهاش رانندگی کنی. اگه فقط با عکس و توضیحات ماشین بخری احتمال اینکه ماشین خوبی نگیری خیلی زیاده.
اینکه dealer میگه ماشین خوبه اصلا دلیل نمیشه که ماشین سالم باشه. اگه در نهایت یک ماشین رو (حتا از dealer) پسندیدی باید حتما به مکانیک نشون بدی.
من یک ماشین رو توی dealer دیدم که توی سندش چیزی در مورد تصادف ننوشته بود ولی یک تصادف شدید داشت.
بیمه ماشین به خیلی چیزها مثل سابقه رانندگی شما و میزان پوششی که میخوای بستگی داره. اگه همه چیز رو مینیمم بگیری فکر کنم با حدود ماهی ۳۰-۴۰ دلار هم بتونی پیدا کنی.
من اصلا خرید ماشین با کارکرد بالا رو پیشنهاد نمیکنم.
Don't be afraid that your life will end;
be afraid that it will never begin
Don't be afraid that your life will end;
be afraid that it will never begin
علاقه مندی ها (Bookmarks)