هزینه ی های مربوط به مکانیکی و تعمیر و تعویض قطعات اونجا در چه حاله؟
و آیا این حرف صحیحه که قیمت ماشین (نو یا دست دوم) به طور کلی در آمریکا پایین تر از کاناداست؟
هزینه ی های مربوط به مکانیکی و تعمیر و تعویض قطعات اونجا در چه حاله؟
و آیا این حرف صحیحه که قیمت ماشین (نو یا دست دوم) به طور کلی در آمریکا پایین تر از کاناداست؟
ویرایش توسط pimi810 : March 31st, 2012 در ساعت 10:50 PM
!One hundred sixty-three thousand sq mi of awesomeness
بطور كلي، هم قطعات يدكي و هم دستمزد در امريكا بالاتر از ايرانه، نميشه يك عدد كلي گفت، گاهي وقتا ممكنه يه اشكال ساده باشه و با 50-100 دلار نهايتا رفع بشه، گاهي هم ممكنه مثلا تعويض سيستم Air Conditioner ماشين، 1500 تا 2000 تا هم خرج داشته باشه، يكي از دلايلي كه معمولا پيشنهاد ميشه Honda و Toyota خريده شه، در كنار معروف بودن اين Brand ها به طول عمر زياد، پايينتر بودن هزينه قطعات يدكي اونها هم هست.
در مقايسه با كانادا، نميتونم نظر بدم، اما در مقايسه با ايران 100% حرف درستيه، در امريكا، ماشين دست دوم به شدت افت قيمت پيدا ميكنه، مثلا يك Toyota Corolla صفر كه حدود 15000-16000 دلار قيمتشه، با 80K مايل كاركرد و مدل 2005، قيمتش نصف ميشه، يا با 120K mileage و مدل 2001، قميتش حدودا 1/4 قيمت ماشين نو خواهد شد
ویرایش توسط hossein2266 : April 1st, 2012 در ساعت 01:28 AM
تاريخ ثابت كرد انسان مذهب را ساخت، اما مذهب انسان را نساخت.
والاترين مذهب بشر، انسانيت است و كامل ترين كتابش، عقل و قدرت انديشيدن. پس آفريدگار را در خود بيابيد!
در مجموع بله قیمت ماشین در امریکا پائینتر از کاناداست هم بخاطر بازار وسیع و هم بخاطر حجم تولید (خیلی از ماشینهای نو که در کانادا به فروش میره از امریکا میاد و طبعا هزینه اش بالاتر هم میره). ولی خوب انتظار این رو نداشته باشید که قیمت ماشین نو در امریکا مثلا نصف جاهای دیگر دنیا باشه. البته کلا قیمت ماشین در طول چند سال اخیر خیلی پائین اومده.
هزینه تعمیرات ونگهداری وحشتناک بالاست مگر اینکه یک تعمیرکار دوست و آشنا پیدا کنید که تازه فقط سرتون کلاه نگذاره.
ویرایش توسط ghlobe : April 1st, 2012 در ساعت 01:18 AM
برای افت قیمت ماشین این سایت رو ببینید:
http://pfinvesting.com/2007/08/13/car-depreciation/
depreciation2.jpg
یک ماشین امریکایی که مثلا پنج سال کار کرده باشد رو راحت به یک سوم قیمت اولیه میتونید بخرید. چند هفته پیش یکی از آشنایان ما یک مینی ون هوندای فول (با همه تجهیزات) 2008، بدون تصادف و نزدیک 100 هزار کیلومتر کار کرده رو از dealer خرید 24 هزار دلار با یکسال و نیم گارانتی ملحوظ شده. قیمت نوی این ماشین در همون dealer نزدیک 55 هزار دلار بود.
خوب آخه این با چیزی که من تو این سایتها میبینم اصلا همخونی نداره. تو رنج 12 هزار تا 21 هزار دلار ماشین صفر خیلی زیاده. اگه اینطور حساب کنیم باید 2007 همونا رو بشه 4 تا 7 هزار دلار گرفت در حالی که ماشین زیر 7 هزار دلار تو این سایتها اکثر درب و داغون و مال دهه ی 90 و اوایل 2000 هستن.
یعنی می خوام بگم این افت قیمت برای ماشینهای گرونتر شاید خیلی خودش رو نشون میده. خواستید یه برند و مدل خاص مثال موردی بزنیم و امار بیاریم.
!One hundred sixty-three thousand sq mi of awesomeness
نه خوب دست دوم داریم تا دست دوم. در حالت کلی اگر ماشین رو بموقع سرویس کنید معمولا تا 100 هزار مایل (و حتی بیشتر برای ماشینهای ژاپنی) مشکل هزینه بر عمده ای پیش نمیاد ولی ماشین امریکایی مثلا 150 هزار مایلی مایه دردسره. بهترین ماشینها از نظر قیمت ماشینهای 2-4 سال کار کرده زیر
50 هزار مایل هستند که قیمتشان 50 درصد از قیمت نو افتاده ولی از نظر کیفیت هنوز نو حساب میشوند و گارانتی سازنده شان هم هنوز یکی دو سالی معتبر است.
بعنوان ی دانشجو که هنوز امکان هزینه کردن 10-15 هزار دلار نداره روش بهتر اینه که ببینید چه مبلغی میتونید برای ماشین کنار بگذارید و بعد با آن مبلغ مناسب ترین ماشین را خریداری کنید. ماشین هیچ وقت سرمایه گذاری مناسبی نیست یعنی هرچقدر پول بدهید از جیبتان رفته در نتیجه فقط مینیمم مورد نیازتان را بگیرید. ماشینهای ژاپنی بمراتب مطمئن تر هستند و برای اول کار میتوانید با ماشینهای کوچک شروع کنید.
والا امریکا رو نمیدونم ولی در کانادا سایت autotrader خیلی رایجه. این لینک لیست ماشینهای زیر 5 هزار دلار و جدیدتر از 2007 در منطقه تورنتو:
http://wwwb.autotrader.ca/a/pv/Used/...e&st=1&rcp=100
من خودم یکبار یک مینی ون GM داشتم که از نو 22 هزار دلار لیزینگ کرده بودم و بعد از چهار سال که فقط 80 هزار کیلومتر کار کرده بود قیمت بازارش 7 هزار دلار بیشتر نبود.
که اینطور. Second Hand هم لزوما باید نقدی خریداری بشه درسته؟
{ کی این درس خوندن و دانشجو بودن و دانشجویی زندگی کردن تموم میشه، نمیدونم!}
!One hundred sixty-three thousand sq mi of awesomeness
هر ماشینی رو (چه نو و چه دست دو) میتونید هم قسطی بخرید و هم نقد. اما برای دانشجویان تازه وارد با توجه به نداشتن credit history خرید قسطی توصیه نمیشه.
اینجا در امریکا در مقام مقایسه ماشین با شرایط مشابه بین ۳ تا ۶ برابر از ایران ارزون تره! (مثال: لکسوس rx مدل ۲۰۰۶ رو من به قیمت ۱۶۰۰۰ دلار خریدم که با شرایط مشابه در تهران ۳ برابر گرونتره) تازه اگر فاکتور درآمد رو هم درنظر بگیریم شاید ۲۰ برابر ارزونتر باشه!!!
اما تصور شما از ماشین دست دوم در امریکا ممکنه با واقعیت کمی مغایر باشه. برای مثال من شخصا یک تویوتای کمری مدل ۹۷ با حدود ۱۲۰۰۰۰ مایل (معادل حدود ۲۰۰۰۰۰ کیلومتر) کارکرد رو به یک پژو ۴۰۵ صفر ترجیح میدم. ماشین با کارکرد بالا و در عین حال سالم در امریکا بسیار به وفور پیدا میشه و البته دربو داغون هم زیاده! ماشین دست دوم خریدن به صبر و حوصله زیاد و همچنین کمی اطلاعات عمومی ماشین احتیاج داره. اگه هر کدوم رو ندارید بهتره به چیزی جز هوندا و تویوتا فکر نکنید. در غیر اینصورت میتونید ماشین های بسیار عالی لوکس و یا اسپرت رو با قیمت عالی و شرایط بسیار خوب بخرید (مثال: volvo s60مدل ۲۰۰۳ با ۸۷۰۰۰ مایل کارکرد رو من به قیمت ۵۵۰۰ دلار خریدم و باهاش طی مدت ۱۰ روز حدود ۵۰۰۰ مایل رانندگی کردم بدون هیچ مشکلی .)
درس خوندن و دانشجو بودن رو به چشم بهترین سالهای زندگیتون بهش نگاه کنید. چرا میخواید زود تموم بشه وقتی میتونید ازش لذت ببرید؟! وقتی بیاید امریکا متوجه میشید که خریدن ماشینو سایر ملزومات زندگی خیلی آسونه و اصلا مثل ایران دست نیافتنی نیست. بنابر این همه میتونن با هر دیدگاهی با رضایت زندگی کنن.
ویرایش توسط Roozbeh : April 1st, 2012 در ساعت 04:25 AM
از پاسخگویی به پیام های خصوصی که قابلیت مطرح شدن در فروم را دارند معذورم
علاقه مندی ها (Bookmarks)