تمام مباحث مرتبط با پروازهای استرالیا

[Armin65]

به صرفه ترین راه سفر به استرالیا اینه که با ایران ایر یا ماهان برین کوالالامپور و خیلی بهتر هست که برای این مسیر بلیط دو طرفه یک ساله بگیرین که فکر میکنم حداقل قیمتش یک میلیون و هفتصد باشه. از اونجا رو هم با AirAsia برین هر شهر استرالیا که مقصدتون هست (من بلیط AirAsia از کوالالامپور به پرت رو 92 دلار خریدم که البته 30 دلار هم بابت 30 کیلو بار پرداخت کردم). البته گویا هواپیماهای AirAsia به راحتی امارات و قطر نیست و به علاوه توی کوالالامپور هم باید فرودگاه رو عوض کنین اما در عوض هزینه ای که میپردازین خیلی کمتر از امارات و قطر هست.

وحید جان
با پیشنهادت موافقم، ارزونترین روشه ؛ اما مطمئنا آرامش پرواز مستقیم رو نداره و باید مدت زمان کافی برای تغییر ترمینال رو داشته باشید.
2سال پیش که مالزی بودم یادم میاد که پروازای ایرآسیا از ترمینال Low Cost Carrier Terminal یا LCCT پرواز داشت و یه جورایی اختصاصی ایرآسیا بود. اما ایران ایر و ماهان تو یه ترمینال دیگه میشستن. اما بازهم نگرانی نداره، با یک تاکسی میشه رفت، مخصوصا اگر 2 نفر باشید که بصرفه تر هم هست

اما بنظرم 2طرفه بودن بلیط مناسب نیست؛ چون تا یکسال دیگه معلوم نیس چی پیش بیاد و چطوری بتونید این دوتا پرواز رو (ماهان و ایرآسیا) مدیریت کنید و تغییر تاریخ بدید و ازین حرفا...
پیشنهاد میکنم فقط بلیط(بدون هتل) چارتر گرفته بشه (رفت و برگشت 1 هفته ای) و پرواز رفت رو استفاده کنید و برگشت رو بیخیال بشید. ایران ایر دقیقا 1 تومن درمیاد، ماهان حدود 1200 (البته در روزهای عادی) اینجوری پرواز رفت ارزونتر از بلیط سیستمی درمیاد براتون
برای برگشت هم اگر همچین سیستمی عملی بود؛ اینکار رو میتونید بکنید
اما از الان برنامه ریزی یکساله با این فرمت، قدری ریسک داره توش....تو سیستم فعلی ایران، 1 هفته بعد قابل پیش بینی نیست؛ چه برسه به یکسال بعد
یکی از اقوام ما تو promotion بلیط خریده بود از ایرآسیا کوالا به ایران با قیمت استثنایی، یهو ایرلاین پروازاشو قطع کرد از ایران و بنده خداها بلیطشون رو ازدست دادن و مجبور شدن برن پولشونو بگیرن و برنامه ریزیشون بهم ریخت
دیدی دوباره ایرآسیا هم مثل KLM پروازاشو راه انداخت از ایران و کلی مشکلات رو رفع کرد

[khatamifar]

وحید جان
با پیشنهادت موافقم، ارزونترین روشه ؛ اما مطمئنا آرامش پرواز مستقیم رو نداره و باید مدت زمان کافی برای تغییر ترمینال رو داشته باشید.
2سال پیش که مالزی بودم یادم میاد که پروازای ایرآسیا از ترمینال Low Cost Carrier Terminal یا LCCT پرواز داشت و یه جورایی اختصاصی ایرآسیا بود. اما ایران ایر و ماهان تو یه ترمینال دیگه میشستن. اما بازهم نگرانی نداره، با یک تاکسی میشه رفت، مخصوصا اگر 2 نفر باشید که بصرفه تر هم هست

اما بنظرم 2طرفه بودن بلیط مناسب نیست؛ چون تا یکسال دیگه معلوم نیس چی پیش بیاد و چطوری بتونید این دوتا پرواز رو (ماهان و ایرآسیا) مدیریت کنید و تغییر تاریخ بدید و ازین حرفا...
پیشنهاد میکنم فقط بلیط(بدون هتل) چارتر گرفته بشه (رفت و برگشت 1 هفته ای) و پرواز رفت رو استفاده کنید و برگشت رو بیخیال بشید. ایران ایر دقیقا 1 تومن درمیاد، ماهان حدود 1200 (البته در روزهای عادی) اینجوری پرواز رفت ارزونتر از بلیط سیستمی درمیاد براتون
برای برگشت هم اگر همچین سیستمی عملی بود؛ اینکار رو میتونید بکنید
اما از الان برنامه ریزی یکساله با این فرمت، قدری ریسک داره توش....تو سیستم فعلی ایران، 1 هفته بعد قابل پیش بینی نیست؛ چه برسه به یکسال بعد
یکی از اقوام ما تو promotion بلیط خریده بود از ایرآسیا کوالا به ایران با قیمت استثنایی، یهو ایرلاین پروازاشو قطع کرد از ایران و بنده خداها بلیطشون رو ازدست دادن و مجبور شدن برن پولشونو بگیرن و برنامه ریزیشون بهم ریخت
دیدی دوباره ایرآسیا هم مثل KLM پروازاشو راه انداخت از ایران و کلی مشکلات رو رفع کرد

خیلی جالب بود.
راستی من پیگیری کردم الاتحاد پرواز مستقیم داره به تاونزویل !
6600 هم میگیره
ولی نکته ای که در مورد ایرا ایر گفتین جالب بود. باید پیگیری کنم. چون واقعا پول ندارم

[chemorganic]

خیلی جالب بود.
راستی من پیگیری کردم الاتحاد پرواز مستقیم داره به تاونزویل !
6600 هم میگیره
ولی نکته ای که در مورد ایرا ایر گفتین جالب بود. باید پیگیری کنم. چون واقعا پول ندارم

با سلام
به نظرتون اگه ويزا يك ساله باشه، بليط يك طرفه ميدن؟من پرسيدم ميگن بايد دو طرفه بگيري .مگه اينكه اقامت يا ويزاي طولاني داشته باشي.

واسه فرصت مطالعاي چقدر طول ميكشه ويزا بدن؟
من ميخوام يك ساله برم بريزبن دانشگاه گريفيث، البته از دانشگاه گريفيث استاده گفته در صورتي كه شرايط مناسب باشه و بخواي ميتوني واسه 1 يا 2 سال ديگه اينجا كار كني. واسه همين به نظرتون چه بليطي بگيرم؟
از كجا ؟
اگه كسي ميره بريزبن، يه خبر بده در اين مورد همفكر كنيم ممنون ميشم

[Armin65]

وحید جان
با پیشنهادت موافقم، ارزونترین روشه ؛ اما مطمئنا آرامش پرواز مستقیم رو نداره و باید مدت زمان کافی برای تغییر ترمینال رو داشته باشید.
2سال پیش که مالزی بودم یادم میاد که پروازای ایرآسیا از ترمینال Low Cost Carrier Terminal یا LCCT پرواز داشت و یه جورایی اختصاصی ایرآسیا بود. اما ایران ایر و ماهان تو یه ترمینال دیگه میشستن. اما بازهم نگرانی نداره، با یک تاکسی میشه رفت، مخصوصا اگر 2 نفر باشید که بصرفه تر هم هست

اما بنظرم 2طرفه بودن بلیط مناسب نیست؛ چون تا یکسال دیگه معلوم نیس چی پیش بیاد و چطوری بتونید این دوتا پرواز رو (ماهان و ایرآسیا) مدیریت کنید و تغییر تاریخ بدید و ازین حرفا...
پیشنهاد میکنم فقط بلیط(بدون هتل) چارتر گرفته بشه (رفت و برگشت 1 هفته ای) و پرواز رفت رو استفاده کنید و برگشت رو بیخیال بشید. ایران ایر دقیقا 1 تومن درمیاد، ماهان حدود 1200 (البته در روزهای عادی) اینجوری پرواز رفت ارزونتر از بلیط سیستمی درمیاد براتون
برای برگشت هم اگر همچین سیستمی عملی بود؛ اینکار رو میتونید بکنید
اما از الان برنامه ریزی یکساله با این فرمت، قدری ریسک داره توش....تو سیستم فعلی ایران، 1 هفته بعد قابل پیش بینی نیست؛ چه برسه به یکسال بعد
یکی از اقوام ما تو promotion بلیط خریده بود از ایرآسیا کوالا به ایران با قیمت استثنایی، یهو ایرلاین پروازاشو قطع کرد از ایران و بنده خداها بلیطشون رو ازدست دادن و مجبور شدن برن پولشونو بگیرن و برنامه ریزیشون بهم ریخت
دیدی دوباره ایرآسیا هم مثل KLM پروازاشو راه انداخت از ایران و کلی مشکلات رو رفع کرد

یک نکته درگوشی هم در بابِ بلیط (چارتر) مالزی اضافه کنم که اگه امسال (از عید تا کنون) هنوز از سهمیه ارز مسافرتی استفاده نکرده اید، میتونید 300$ مسافرتی هم بگیرید (مالزی برای ایرانیا نیاز به ویزا نداره)

[vahidet]

وحید جان
با پیشنهادت موافقم، ارزونترین روشه ؛ اما مطمئنا آرامش پرواز مستقیم رو نداره و باید مدت زمان کافی برای تغییر ترمینال رو داشته باشید.
2سال پیش که مالزی بودم یادم میاد که پروازای ایرآسیا از ترمینال Low Cost Carrier Terminal یا LCCT پرواز داشت و یه جورایی اختصاصی ایرآسیا بود. اما ایران ایر و ماهان تو یه ترمینال دیگه میشستن. اما بازهم نگرانی نداره، با یک تاکسی میشه رفت، مخصوصا اگر 2 نفر باشید که بصرفه تر هم هست

اما بنظرم 2طرفه بودن بلیط مناسب نیست؛ چون تا یکسال دیگه معلوم نیس چی پیش بیاد و چطوری بتونید این دوتا پرواز رو (ماهان و ایرآسیا) مدیریت کنید و تغییر تاریخ بدید و ازین حرفا...
پیشنهاد میکنم فقط بلیط(بدون هتل) چارتر گرفته بشه (رفت و برگشت 1 هفته ای) و پرواز رفت رو استفاده کنید و برگشت رو بیخیال بشید. ایران ایر دقیقا 1 تومن درمیاد، ماهان حدود 1200 (البته در روزهای عادی) اینجوری پرواز رفت ارزونتر از بلیط سیستمی درمیاد براتون
برای برگشت هم اگر همچین سیستمی عملی بود؛ اینکار رو میتونید بکنید
اما از الان برنامه ریزی یکساله با این فرمت، قدری ریسک داره توش....تو سیستم فعلی ایران، 1 هفته بعد قابل پیش بینی نیست؛ چه برسه به یکسال بعد
یکی از اقوام ما تو promotion بلیط خریده بود از ایرآسیا کوالا به ایران با قیمت استثنایی، یهو ایرلاین پروازاشو قطع کرد از ایران و بنده خداها بلیطشون رو ازدست دادن و مجبور شدن برن پولشونو بگیرن و برنامه ریزیشون بهم ریخت
دیدی دوباره ایرآسیا هم مثل KLM پروازاشو راه انداخت از ایران و کلی مشکلات رو رفع کرد

- بله مسلما مسیر تهران- کوالا (با ایران ایر یا ماهان) و کوالا- استرالیا (از طریق AirAsia) خسته کننده تر از استفاده از امارات یا قطر هست و آرامش اونها رو هم نداره. اما خوب خیلی ارزونتر درمیاد.

- بله درست میگی باید ترمینال (یا فرودگاه) رو عوض کرد که همونطور که گفتی مسأله مهمی نیست و میشه تاکسی گرفت.

- اما در این مورد که میگین دوطرفه بودن بلیط مناسب نیست موافق نیستم. ببینید حتی اگر شما در طی یکسال آینده نخواین برگردین و یا اینکه ایران ایر به هر علتی پروازش از کوآلا به تهران رو کنسل بکنه، هزینه بلیط رفت شما (از تهران به کوآلا) از قیمت کل بلیط کسر میشه (مثلا اگر بلیط رفت و برگشت یک ساله گرفته باشین به قیمت یک میلیون و هشتصد، قیمت بلیط رفتتون میشه نهصد هزار تومن) و قیمت بلیط برگشت رو به شما پس میدن که البته اگر خودتون بلیط رو کنسل کرده باشین یه جریمه 70 هزار تومنی ازتون میگیرن (یعنی حدود 830 هزار تومن به شما پس میدن و در واقع هزینه سفر تهران-کوآلا برای شما 970 هزار تومن درمیاد که از یک بلیط یک طرفه تهران-کوآلا هم ارزونتره). پس میبینین که باز هم به صرفه هستش.

- اما اگر شما بلیط یک طرفه تهران-کوآلا بگیرین و طی یکسال آینده بخواین برگردین ضرر زیادی میکنین نسبت به حالتی که بلیط دو طرفه تهران-کوآلا گرفته باشین. چون مثلا هزینه بلیط یک طرفه کوآلا-تهران با ایران ایر بیش از دو میلیون تومن هست!!!!! چون مبدأ پرواز خارج از کشور هست. بنابراین من توصیه میکنم که در هر صورت بلیط دو طرفه تهران-کوآلا بگیرین.

[Armin65]

- بله مسلما مسیر تهران- کوالا (با ایران ایر یا ماهان) و کوالا- استرالیا (از طریق AirAsia) خسته کننده تر از استفاده از امارات یا قطر هست و آرامش اونها رو هم نداره. اما خوب خیلی ارزونتر درمیاد.

- بله درست میگی باید ترمینال (یا فرودگاه) رو عوض کرد که همونطور که گفتی مسأله مهمی نیست و میشه تاکسی گرفت.

- اما در این مورد که میگین دوطرفه بودن بلیط مناسب نیست موافق نیستم. ببینید حتی اگر شما در طی یکسال آینده نخواین برگردین و یا اینکه ایران ایر به هر علتی پروازش از کوآلا به تهران رو کنسل بکنه، هزینه بلیط رفت شما (از تهران به کوآلا) از قیمت کل بلیط کسر میشه (مثلا اگر بلیط رفت و برگشت یک ساله گرفته باشین به قیمت یک میلیون و هشتصد، قیمت بلیط رفتتون میشه نهصد هزار تومن) و قیمت بلیط برگشت رو به شما پس میدن که البته اگر خودتون بلیط رو کنسل کرده باشین یه جریمه 70 هزار تومنی ازتون میگیرن (یعنی حدود 830 هزار تومن به شما پس میدن و در واقع هزینه سفر تهران-کوآلا برای شما 970 هزار تومن درمیاد که از یک بلیط یک طرفه تهران-کوآلا هم ارزونتره). پس میبینین که باز هم به صرفه هستش.

- اما اگر شما بلیط یک طرفه تهران-کوآلا بگیرین و طی یکسال آینده بخواین برگردین ضرر زیادی میکنین نسبت به حالتی که بلیط دو طرفه تهران-کوآلا گرفته باشین. چون مثلا هزینه بلیط یک طرفه کوآلا-تهران با ایران ایر بیش از دو میلیون تومن هست!!!!! چون مبدأ پرواز خارج از کشور هست. بنابراین من توصیه میکنم که در هر صورت بلیط دو طرفه تهران-کوآلا بگیرین.

ممنون بابت نظراتت وحید عزیز

در مورد بند 3 باید بگم که تو ایرلاین های خارجی، هیچوقت هزینه return دوبرابر single نیست و زمانی که کسی یک طرفِ بلیط return رو استفاده میکنه و برگشت رو کنسل میکنه، حدود 25% هزینه پرداختی رو برمیگردونند. در مورد پروازهای داخلی ِ ایران ایر درسته، بلیط رفت و برگشت دقیقا 2برابر single ticket هست اما برای پرواز خارجی اطلاعی ندارم که واقعا درصورت کنسل کردن بلیط، ایران ایر 50% (منهای 70 تومن جریمه) هزینه اولیه رو میدن یا نه! که پیمان عزیز باید دراین مورد نظر بده. اگر اینطور باشه که 50% رو بده، کاملا موافقم با نظرت در مورد بلیط رفت و برگشت و بیخیال بند 4 میشیم

در مورد بند 4 باید بگم که کاملا صحیح میفرمائی، هزینه بیشتره، اما تا جایی که من یادمه (single یا return ِش رو مطمئن نیستم و از دوستانم شنیدم که تو مالزی بودن) 1800 رینگت میگرفت (با احتساب رینگت 1200 ماکزیمم درمیاد 2م و 160 تومن) برای رفت و برگشت از کوالا. اینو هم اگر شما چک کنی و همینجا بگی ممنونت میشم یا پیمان نظرشو بگه....

اما گذشته از این ، منظورم این بود که یکسال آینده انشالاه اگر خواستید برگردید و بهترین راه هنوز پرواز با ایران ایر بود، میتونید از خانوادتون بخاید بازهم بلیط چارتر ایران ایر بگیرن (بااحتساب تورم گیریم که در سال آینده حدود 1م و 200 تومن دربیاد) اما این دفعه فقط بلیط برگشت رو استفاده کنید

پ.ن: من تجربه ای در مورد آخرین پاراگراف بالا که نوشتم نشنیده و ندیده ام، بهتره یک مشورتی با یه آژانس بکنید؛ شاید عملی نباشه

[vahidet]

ممنون بابت نظراتت وحید عزیز

در مورد بند 3 باید بگم که تو ایرلاین های خارجی، هیچوقت هزینه return دوبرابر single نیست و زمانی که کسی یک طرفِ بلیط return رو استفاده میکنه و برگشت رو کنسل میکنه، حدود 25% هزینه پرداختی رو برمیگردونند. در مورد پروازهای داخلی ِ ایران ایر درسته، بلیط رفت و برگشت دقیقا 2برابر single ticket هست اما برای پرواز خارجی اطلاعی ندارم که واقعا درصورت کنسل کردن بلیط، ایران ایر 50% (منهای 70 تومن جریمه) هزینه اولیه رو میدن یا نه! که پیمان عزیز باید دراین مورد نظر بده. اگر اینطور باشه که 50% رو بده، کاملا موافقم با نظرت در مورد بلیط رفت و برگشت و بیخیال بند 4 میشیم

در مورد بند 4 باید بگم که کاملا صحیح میفرمائی، هزینه بیشتره، اما تا جایی که من یادمه (single یا return ِش رو مطمئن نیستم و از دوستانم شنیدم که تو مالزی بودن) 1800 رینگت میگرفت (با احتساب رینگت 1200 ماکزیمم درمیاد 2م و 160 تومن) برای رفت و برگشت از کوالا. اینو هم اگر شما چک کنی و همینجا بگی ممنونت میشم یا پیمان نظرشو بگه....

اما گذشته از این ، منظورم این بود که یکسال آینده انشالاه اگر خواستید برگردید و بهترین راه هنوز پرواز با ایران ایر بود، میتونید از خانوادتون بخاید بازهم بلیط چارتر ایران ایر بگیرن (بااحتساب تورم گیریم که در سال آینده حدود 1م و 200 تومن دربیاد) اما این دفعه فقط بلیط برگشت رو استفاده کنید

پ.ن: من تجربه ای در مورد آخرین پاراگراف بالا که نوشتم نشنیده و ندیده ام، بهتره یک مشورتی با یه آژانس بکنید؛ شاید عملی نباشه

ممنونم آرمین جان. همونطور که گفتی اگر پیمان عزیز هم نظرشون رو بگن خیلی راهگشا خواهد بود

اما در مورد آخرین پاراگرافی که گفتی، من اطلاع دارم (از آژانس ها هم پرسیدم) که متأسفانه امکانپذیر نیست. چون شما اگر از بلیط «رفت» یک مسیر رفت-برگشت استفاده نکنی، خود به خود بلیط «برگشت» هم باطل میشه.

[Pearson]

سلام دوستان
من میخوام برم شهر بریزبن واسه فرصت مطالعاتی. 1 جولای باید اونجا باشم. 3 هفته میشه درخواست ویزا دادم.نمی دونم بموقع ویزام برسه یانه. به نظرتون واسه بلیط چکار کنم؟ از کجا بگیرم؟زنگ زدم امارات ایر، واسه 1 جولای میگه بالای 8 میلیون رفت و برگشت یک ساله. به نظرتون از کجا میتونم ارزون تر بگیرم.
ممنون میشم اگه راهنمایی کنین

با پرواز هاي كانكشن دار ميشه 6.5 گرفت
تاريخ برگشتتون اگه الان بخواهيد بليت بگيريد نهايتن آپريل 2014 ميتونه باشه

[Pearson]

سلام دوستان
من به مرحله خرید بلیط رسیدم
واسه استرالیا شما پیشنهادتون چیه؟

ایران ایر شنیدم تخفیف داره. چقدره؟
ما شهرمون Townsville هست. شمال بریزبین میشه.

امارات به ما گفته 9 میلیون رفت و برگشت
تازه 300 دلار هم هزینه بریزبین تا تانزویله

کسی تجربه ای در این زمینه داره؟

براي بريزبين بليت ارزانتر هم ميشه گير آورد

[Pearson]

ممنونم آرمین جان. همونطور که گفتی اگر پیمان عزیز هم نظرشون رو بگن خیلی راهگشا خواهد بود

اما در مورد آخرین پاراگرافی که گفتی، من اطلاع دارم (از آژانس ها هم پرسیدم) که متأسفانه امکانپذیر نیست. چون شما اگر از بلیط «رفت» یک مسیر رفت-برگشت استفاده نکنی، خود به خود بلیط «برگشت» هم باطل میشه.

كلن من با خريد بليت برگشت در يك تاريخ كور مخالفم
علتش هم تجريه ايي كه دارم از بچه هاي فروم كه 90 درصد بليت برگشتشون ميسوزه حتي با جريمه تغيير تاريخش مي دند ولي هيچ وقت استفاده نمي كنندش
از وقتي بليت ها الكترونيكي شده ديگه شما نمي تويد يك لگ رو استفاده نكنيد بعد لگ هاي بعدي رو استفاده كنيد
در صورتيكه كه اولين لگ رو استفاده نكنيد بليت اتوماتيك كنسل ميشه
قبلن ها كه بليت ها كاغذي بود ميشود از اين كلك ها زد.