اره، هر جا برید همشون معتقدن که ماشین اونها از همه بهتره،
برای من هم دقیقا این رو گفتن که این یکی پرفروش ترین محصول شان است و ...
اما من گفتم دقیقا به خاطر همین من این ماشین رو میخوام و حاضر نیستم پول و وقتم رو صرف مدل پایین تر بکنم.
خلاصه هر چی میگفت، من یه بهونه میآورم.
شکر خدا که کمک کرد چون این اولین تجربه خرید ماشین ام بود در کانادا و مطلقا هیچ تجربه ای نداشتم.
در ضمن من دانشجو هستم و حتی PR هم نیستم
من هم تجربه دوستان در گرفتن تخفیفهای خوب را برای لیز از همین جهت قابل توجه می دانم چون حتی خودروهای غیر پرطرفدار هم باز به جز آفرهای مقطعی خودشان که تخفیفهای مقطعی و جزیی دارد در بقیه موارد کاملا فیکس است و بر اساس زمان لیز و قیمت و نرخ محاسبه میکنند که شما هم با همین مبنا محاسبه کنید غیر این نیست. اما تجربه برخی دوستان ظاهرا اینست که می توان نرخ خیلی پایین تر از سایت را هم برای لیز خودروی نو(و نه دست دوم یا سرتیفاید که قطعا متفاوت خواهد بود) گرفت و دست دیلرها برای آمدن زیر نرخهای رسمی شرکت هم باز است.
“I find the great thing in this world is not so much where we stand, as in what direction we are moving"
Solitary trees, if they grow at all, grow strong.
شرکتهای سازنده نرخ رسمی و ثابت فروش ندارند. یک نرخ پیشنهادی MSRP به دیلرها میدهند ولی دست دیلرها کاملا برای تعیین قیمت نهایی باز است چون مبلغ واقعی دیلرها که به سازنده پرداخت میکنند خیلی پایین تر از این حرفهاست. یکجایی میخواندم که دیلرها اقلا 25-30 درصد روی فروش ماشین سود میبرند.
این لینک را نگاه کنید قیمت گذاری ماشین را توضیح داده:
http://www.consumerreports.org/cro/2...erms/index.htm
علاقه مندی ها (Bookmarks)