سباس عزیز
ممنون ولی در نامه ای که میخوایم بفرستیم باید تاکید رو customer satisfaction باشه واینکه برای یه ایرلاین به قول خودشون 5 ستاره این نوع برخورد با مشتری زشته. در کنارش تعداد ما کم نیست و در آینده نه تنها خودم در مسیر ایران کانادا از این ایرلاین استفاده نخواهیم کرد، بلکه به دوستان و آشنایان هم توصیه میکنیم از این ایرلاین استفاده نکنن.
در نهایت من آماده م به صورت نمادین بلیط خودم رو جلوی شرکتشون آتیش بزنم و فیلمش رو تو یوتیوب منتشر کنیم.
به امید خبرهای خوب
مصاحبه اول:2010/02/08 ،ف کبک:2010/05/27 ،مصاحبه دوم:2010/12/05 ،ف فدرال:2010/12/06
انتقال به پاریس:2013/02/28 ،آپدیت:2013/05/22 ،دریافت توسط پاریس: 2013/05/27
مدیکال:2013/06/27 ،دریافت توسط پاریس: 2013/07/08 ،پاس ریکوئست:2013/09/18 ،لندینگ در مونترآل: 2013/11/06
یه خبر
با یه آشنا در آزانس صحبت کردم
متاسفانه این دریافت اضافه بها به دلیل بخشنامه ای است که دفتر هواپیمایی ایران به تمام ایرلاین ها در ایران زده است و تمامشون موظف به گرفتن این پول هستن
فقط هنوز روشن نیست چرا لوفتانزا این کار رو نکرده و لی احتمالا بتونم بخشنامه رو بگیرم و براتون بزارم ولی داستان اینجاست که قانون در ایران است
ایشون میگفتن هر روز بالای 20 نفر میان دعوا میکنن و میرن و ما هیچ کاری نمیتونیم بکنیم.
من پیگیر این هستم که ببینیم خارج از ایران میشه بلیط رو چنج کرد یا نه
سازمان هواپيمايي كشوري كاري به اون موضوع نداره
براي چي بايد كاري به نفع ار لاينزهاي خارجي انجام بده؟
مثل اين مي مونه كه مثلن يك نهاد دولتي به شركت هاي فروش خودروهاي خارجي بگه شما قيمت هاتون رو بايد ببريد بالا به دلار آزاد بگيريد از مشتري!
مشكل الان قيمت گرون بليت نيست مشكل تغيير تاريخ بليت هست
عيسي جان
نکاتي رو که گفتي من به صورت ديگه اي تو نامه نوشتم.
- اعتراض به حرکت خلاف قانونشون
- بين المللي بودن ايرلاين و در نتيجه رعايت قوانين بين الملل
- حرکت مثبت ساير ايرلاينها
- تصميم گيري دفتر مرکزي و اعمال اون براي دفتر تهران
- ترغيب به خريد بليط در صورت اقدام مثبت
اميدوارم که جواب مناسبي بدهند.
به هر حال اين تک و توک نامه ها کفايت نميکنه و حتما به ذهن بقيه بچه ها جملات و دلايل بهتري هم مياد که ازشون خواهش مي کنم دريغ نکنند.
به قول Pearson عزيز، مواردي که تو اشاره کردي رو ميشه تو ايميلهاي بعدي نوشت.
به اميد موفقيت
سي اس کيو : 05 دسامبر 2010..فايل فدرال: 06 دسامبر 2010..آپديت از پاريس: 21 مي 2013..رسيد آپديت: 28 مي 2013..مديکال: 26 اگوست 2013..رسيد مديکال: 03 سپتامبر 2013..پاس ريکويست: 04 دسامبر 2013
به نظر من بخشنامه دريافت اضافه بها درسته ولي نه براي تغيير تاريخ بليط. براي بليطهايي که جديد صادر ميشه. ما نبايد کوتاه بيايم و همينجا بايد بشه حلش کرد. اگر قانون بود مطمئن باش که لوفتانزا هم رعايت مي کرد و هزينه رو مي گرفت.نوشته اصلی توسط ab_sarah
![]()
یه خبر
با یه آشنا در آزانس صحبت کردم
متاسفانه این دریافت اضافه بها به دلیل بخشنامه ای است که دفتر هواپیمایی ایران به تمام ایرلاین ها در ایران زده است و تمامشون موظف به گرفتن این پول هستن
فقط هنوز روشن نیست چرا لوفتانزا این کار رو نکرده و لی احتمالا بتونم بخشنامه رو بگیرم و براتون بزارم ولی داستان اینجاست که قانون در ایران است
ایشون میگفتن هر روز بالای 20 نفر میان دعوا میکنن و میرن و ما هیچ کاری نمیتونیم بکنیم.
من پیگیر این هستم که ببینیم خارج از ایران میشه بلیط رو چنج کرد یا نه
مشکل آژانسها و خود دفتر قطري است. چون ميخوان از آب گل آلود ماهي بگيرن، نامردا
سي اس کيو : 05 دسامبر 2010..فايل فدرال: 06 دسامبر 2010..آپديت از پاريس: 21 مي 2013..رسيد آپديت: 28 مي 2013..مديکال: 26 اگوست 2013..رسيد مديکال: 03 سپتامبر 2013..پاس ريکويست: 04 دسامبر 2013
بدترین حالت اینه که اگه بخوای کنسل کنی بلیط 50 دلار به دلار 3560 ازت میگیرن + خواب پول 9 ماه ما
همه جوره دارن حالشو می برن
این دستورالعمل وجود داره و هواپیمایی کشوری موظفشون کرده که برای تغییر زمان بلیط این کار رو انجام بدن. ایرلاین مربوطه خیلی راحت میتونه زیر بار نره و در نهایت مشخصات من رو بفرسته به یه کشور دیگه و اونجا تاریخ بلیط من عوض بشه به جای اینکه خودم برم کشور ثالث.( البته هنوز این مورد که میشه جای دیگه بلیط رو تغییر زمان داد 100 تایید شده نیست.)
در عملی بلیط رو کنسل میکنه، و در این صورت ایرلاین کنسلی رو میفرسته بانک، و مبلغ دلار رو با نرخ 1226 تومن حساب میکنن، با نرخ 3500 تومن جریمه ازش کم میشه و بعد اگر فرد بخواد بلیط جدید دوباره صادر میشه و اینبار مشتری بلیط رو به دلار 3500 میخره و بانک ایرانی این وسط سود میکنه و ایرلاین هم 50 دلار جریمه رو میبره.
این کلاه برداری منشاء ش جای دیگه ست ولی ایرلاین هم میتونه دورش بزنه، اگر بخواد.
به امید خبرهای خوب
مصاحبه اول:2010/02/08 ،ف کبک:2010/05/27 ،مصاحبه دوم:2010/12/05 ،ف فدرال:2010/12/06
انتقال به پاریس:2013/02/28 ،آپدیت:2013/05/22 ،دریافت توسط پاریس: 2013/05/27
مدیکال:2013/06/27 ،دریافت توسط پاریس: 2013/07/08 ،پاس ریکوئست:2013/09/18 ،لندینگ در مونترآل: 2013/11/06
علاقه مندی ها (Bookmarks)