نقل قول نوشته اصلی توسط Pearson نمایش پست ها
با سلام
دوستان جوری اینجا پستشون رو نوشتند که مشخص است از ticketing اطلاعی ندارند
ببینید توی هر پرواز بسته به هر ایرلاینز بلیط ها تقسیم بندی می شوند. کلاسیفیکیشن های مختلفی وجود دارد که هر کدام با حروف خاصی مشخص می شوند، مثلاٌ Q L و یا Y
مثلاً ما بلیط 30 روزه 45 روزه 90 روزه یک ساله انواع بیزینس و یا فرست کلاس داریم. بلیط ها از ارزانترین Rate شروع می شوند تا گرانترین. معمولاً بلیط های ارزان قیمت سریع به فروش می روند و هر چه شما به تاریخ پرواز نزدیکتر می شوید کلاسیفیکیشن های گران قیمت تر باقی می مونند. هر چه بلیط ارزانتر باشد یعنی کلاسیفیکیشن پایینتری داشته باشد، امکاناتش کمتر است یعنی شما مدت کمتری می توانی توی رزرو نگهش داری و یا برای تغییر تاریخ و یا کنسل بلیط باید جریمه ی بیشتری پرداخت کنی. پس خرید بلیط ارزان قیمت همیشه هم به نفع آدم نمی باشد. پروازهای چارتر که ارزانترین Rate را دارند با مراجعه نکردن مسافر به فرودگاه به کلی سوخت می شوند و امکان تغییر تاریخ و یا کنسلی آن وجود ندارد در عوض بلیط فرست کلاس را می توانید بدون پرداخت هیچ نوع جریمه ای تغییر تاریخ دهید و یا اصلاً پای پرواز حاضر نشوید.
آژانسهای هواپیمایی بلیط ها را از طریق نرم افراز خاص خودشون که به ایرلاینز های مرتبط است رزرو یا خریداری کمی کنند. قیمت کلاسیفیکیشن های بلیط ثابت است یعنی چه شما از آژانس بلیط را بخرید و چه از واحد فروش خود ایرلاینز هیچ تفاوت و اختلافی با هم ندارند. منتها خود ایرلاینز ها در بعضی ار موارد OFFER های و کلاسیفیکیشن های خاصی دارند که در اینترنت و با به صورت مستقیم به فروش می گذارند. البته این همیشگی نیست.
ما بالای 20 نوع مختلف کلاسیفیکشن های متفاوت فقط در LEVEL اکونومی داریم.
آژانس در بعضی موارد به این کلاسیفیکیشن ها دسترسی ندارند. این نوع کلاسیفیکیشن ها که دیسکانت دارند باید در همون لحظه خریداری شوند و امکان رزرو کردن آن ها وجود ندارند برای همین قیمت ارزانتری دارند.

http://en.wikipedia.org/wiki/Travel_class
سلام، توی یک پرواز ممکنه یکی پهلوی آدم بشینه و همین اختلاف قیمتی که بچه ها هم میگن برقرار باشه، این موضوعی مه شما میگید درست، ولی الان بحث بچه ها سر شرایط یکسان هستش. مثلا ما که 640 تومن گرفتیم با اینی که بچه ها 1150000 میگن هیچ فرقی نداره.