KLM
? + IRAN AIR
LUFTHANSA
TURKISH AIRLINES
QATAR AIRWAYS
EMIRATES
ALITALIA
مصاحبه کبک و فایل فدرال:21 جولاي 2010
آپدیت از پاریس: 24 آپریل 2013 | دريافت مديكال 7 جون 2013
پاس ركوئست: 30 سپتامبر 2013 | لندينگ در تورنتو: 16 نوامبر 2013
دریافت کارت PR: ژانویه 21، 2014 | دریافت کارت OHIP: فوریه 15، 2014
سلام، من چون خودم یه تجربه ای در این مورد دارم گفتم اینجا مطرح کنم. من برای 31 آگوست 2010 بلیط ایران ایر-آمستردام- مونترال داشتم و در حالیکه در اون زمان می تونستم با قیمت معادل بلیط لوفتانزا تهیه کنم فقط به دلیل اینکه بارها دفتر ایران ایر به من گفته بود دو چمدان 32 کیلویی میتونم با خودم ببرم بین این دو پرواز بسیار متفاوت از لحاظ کیفیت ایران ایر را انتخاب کردم. بعد از تهیه بلیط هم چندین بار این موضوع رو با بخش های مختلف هواپیمایی ایران ایر چک کردم و همیشه اونها بهم گفتند که شما از ایران میتوانید دو چمدان 32 کیلویی با خود ببرید ولی از کانادا 2 چمدان 23 کیلویی میتوانید باخود بیارید.(بلیط من رفت و برگشت است) چون اولویت با پرواز اول است. ولی درست روز پرواز زمانیکه داشتم چمدان ها م رو می بستم گفتم دوباره این موضوع رو چک کنم و اینبار دفتر ایران ایر گفت با فرودگاه امام تماس بگیر و اونجا هم گفت که 2 تا 23 کیلو میتونید ببرید چون پرواز میانی از ما قبول نمی کنه و ما رو جریمه می کنه و اعتراض های من هم به جایی نرسید. شب هم در فرودگاه کسانیکه این موضوع رو نمیدونستند یا جریمه دادند یا با بدبختی بارشون رو کم کردند. هدف از تمام این حرفها اینه که به اینکه اولویت با پرواز اوله اعتماد نکنید به خصوص اگر پرواز اولتون ایران ایره و حتما این رو از طریق فرودگاه امام پیگیری کنید چون در نهایت اونجاست که بار رو از شما تحویل میگیره.
تعیین بار مسافر با هواپیمایی اوله به این معنیه که شما هرچقدر بار به هواپیمایی اول تحویل بدید تا آخرین مقصدی که در بلیط (یک بلیط) دارید می تونید ببرید و بار شما مجددا برای اضافه بار در جای دیگه چک نمیشه. حالا این میزان می تونه دو تا 32 کیلو باشه یا دو تا 23 کیلو یا دو تا 40 کیلو یا دو تا 20 کیلو یا هر چقدر که هواپیمایی اول از شما تحویل بگیره.
هواپیمایی اول به هر دلیل ممکنه میزان بار قابل قبول رو کم یا زیاد کنه. مثلا موردی که شما مثال زدید ایران ایر به دلیل عدم قبول بار توسط هواپیمایی دوم، تصمیم گرفته میزان بار مجازش رو بکنه دوتا 23 کیلو. خب اینجا مسافر دوتا 23 کیلو تحویل ایران ایر میده و در مقصدش در کانادا تحویل میگیره و مثلا اگر پرواز داخلی در کانادا داشته باشه، دیگه کسی به مسافر نمیگه که برای پرواز داخلی دوتا چمدون مجانی نمیشه. اگه پس فردا ایران ایر باز دلش خواست دو تا 32 کیلو بگیره، مسافر می تونه تحویل بده و در مقصد نهایی تحویل بگیره.
موردی که شما اشاره کردید برای کسانی که بلیط ایران ایر دارند از این جهت مهمه که بدونند ایران ایر بار مجازش رو کرده دوتا 23 کیلو (که نمی دونم شامل همه پروازهاش میشه یا نه) و نقض این قانون جهانی که میزان بار مجاز مسافر (و در صورت لزوم میزان جریمه) رو هواپیمایی اول تعیین می کنه نیست.
سلام
من تا یه ماه دیگه عازم همیلتون هستم و ویزام هم ویزای کاریه....میخاستم بدونم با توجه به اینکه شنیدم یرای رفتن به ترکیه احتیج به ویزا ندارم و با پرداخت خروجی و با همون پاس میتونم به ترکیه برم نظرتون چیه که اول برم استانبول و از واونجا با پرواز مستقیم برم تورنتو؟آیا کسی خبر داره که پرواز مستقیم از استانبول به تورنتو دارم یا نه؟یا کسی میدونه که اگه بخام تهران لندن تورنتو بخام برم با ویزای کار بازم احتیاج به ویزای ترانزیت دارم یا لازم نیست؟اگه میشه منو راهنمایی کنید.............ممنون
امضا ندارم انگشت میزنم
من تو فكر رزو هستم فقط يك سوال 1.30 ساعت زمان كافي هست براي تعويض ترمينال 1 به 3 در لندن ؟
(heathrow) اين زمان بدون حساب تاخير احتمالي است
2- اگه اين كانكشن رو بيخيال بشم و اول به تورنتو برم بار رو بايد تحويل بگيرم اگر ادامه مسير داشته باشم ؟
سلام به همه دوستان
برا ترم زمستون و با توجه به کریسمس معمولا برا چه تاریخی بلیط میگیرید؟
با تشکر از همه شما
سلام
من دارم بر می گردم ایران با لوفتانزا ( از ادمونتون)
پروازم از آلمان و اتریش می گذره
ویزا می خوام؟
علاقه مندی ها (Bookmarks)