پرواز به آمریکا (بلیت، آژانس، بهترین مسیر و محدودیت بار)

[mhz_ir]

یه سوالی برام پیش اومده شاید سوالم آماتور باشه ولی نمیدونم!چرا میگن دو تا چمدون 23کیلویی مجازه ولی یه چمدون 46 کیلویی نمیشه؟!
یه سوال دیگه که پرواز ماهان تهران آنکارا چند کیلو مجازه؟

[Pearson]

یه سوالی برام پیش اومده شاید سوالم آماتور باشه ولی نمیدونم!چرا میگن دو تا چمدون 23کیلویی مجازه ولی یه چمدون 46 کیلویی نمیشه؟!
یه سوال دیگه که پرواز ماهان تهران آنکارا چند کیلو مجازه؟

اين فقط به خاطر كمر كاركنان رمپ فرودگاه هست كه بار رو بايد بلند كنند

[Pearson]

بله من با ترکیش که تماس میگیرم متاسفانه جواب درستی نمیگیرم یکم customer service با english مشکل داره یا اقلا واسه من که اینطور بوده. پس ممکن نیست؟ اونطوری برای من خیلی راحت تر میشد

سگمنت آخر رو ميشه مسافر استفاده نكنه ولي سگمنت هاي مياني رو خير

[Pearson]

با سلام خدمت دوستان عزیز

اين پست را برای دوستانی كه هيچگونه تجربه ی قبلی در رابطه با پروازهای خارجی نداشته اند، مينويسم تا با نحوه ی ‍Check-in كردن، عبور از مرز هوايی و Gate و كلا با مراحل فرودگاهی و اصطلاحات آن آشنا شوند

مرحله اول: Check-in كردن

سالن هر فرودگاهی در دنيا شامل دو قسمت اصلی ميشود: قسمت پرواز های ورودی Arrival و قسمت پروازهای خروجی Departure
در فرودگاه امام تهران يا IKA طبقه بالا مربوط به قسمت پرواز های خروجی و طبقه پايين مربوط به قسمت ورودی ميشود.
پس از ورود به سالن پروازهای خروجی فرودگاه شما بايد ابتدا پروازتون رو در Timetable يا تابلو اعلانات پيدا كنيد. حواستون بايد باشد كه بايد تابلو پروازهای خروجی را ببينيد نه ورودی. برای مطمئن شدن از پروازتان ميتوانيد شماره پرواز ،‌ نام ارلاينز و شهر مقصد را با بليت تان چك كنيد. جلوی مشخصات پرواز در تابلو اعلانات، شماره كانتر نوشته شده است.
بعد از پيدا كردن شماره ی كانتر حالا شما بايد وارد سالن Check-in فرودگاه بشويد. توی فرودگاه های ايران معمولا فقط به مسافرين اجازه داده ميشود تا وارد اين سالن بشوند ولی در فرودگاه های دنيا همراهان مسافرين تا قسمت كانتر ارلاينز هم مي توانند مسافرين را همراهی كنند. قبل از ورود به سالن Check-in يك قسمت كنترل نيروی انتظامی وجود دارد كه بار مسافرين را از x-Ray رد ميكند و همينطور از داشتن پاسپورت و بليت مسافر مطمئن مي شوند.
بعد از پيدا كردن كانتر ارلاينز باز ميتوانيد با چك كردن مانيتور های بالای كانترها از صحت بليط و كانتر صحيحتان مطمئن شويد. حالا بايد كانتر مربوط به level پروازی خودتون رو پيدا كنيد. بسته به نوع ارلاينز ممكن هست كانترهای متفاوتی در كنار هم باشند. مثلا كلاس Economy ، Business يا First كه معمولا بيشتر كانترها به مسافرين كلاس Economy يا اقتصادی با توجه به تعداد مسافرين بيشترش تعلق می گيرد و كانتر های ديگه مربوط به كلاس Business يا كلاس تجاری خلوت ميباشند.
حالا پس از اينكه در صف ايستاديد و نوبت شما رسيد بايد پاسپورت و بليت رو تحويل كانترمن بدهيد و بار را در روی ترازو بگذاريد.
كانتر من بليت شما رو با سيستم خودش چك مي كند و بار شما را وزن ميكند، به بارهای شما Tag ميزند و نهايتا برای شما كارت پرواز و يا Boarding Card/Pass صادر ميكند كه در آن شماره صندلی و شماره Gate پرواز درج شده است.
نكته :‌كانتر Check-in بسته به نوع ارلاينز و بزرگی هواپيما يا Air Craft از نيم ساعت تا يك ساعت قبل ساعت پرواز بسته ميشود و امكان Check-in ديگر برای مسافر وجود نخواهد داشت

مرحله دوم: عبور از مرز Passport Control

پس از مرحله Check-in شما حالا بايد از مرز هوايی ايران عبور كنيد. برای همين بايد توی صف بايستيد.
اداره گذرنامه و يا Passport Control به دو قسمت كنترل اتباع ايرانی و غير ايرانی تقسيم ميشود كه با تابلو بالای آن مشخص شده است. اگر ساكن ايران هستيد و محل اقامت شما در گذرنامه اتان ايران درج شده است بايد حتما عوارض خروج از كشور را پرداخت كرده باشيد كه اين مبلغ در حال حاضر 550.000 ريال برای هر نفر ميباشد. عوارض خروج از كشور رو هم در فرودگاه و هم از قبل ميتوانيد توسط كليه شعب بانك ملی پرداخت كنيد.
افسر اداره گذرنامه پاسپورت، كارت پرواز و فيش پرداخت عوارض شما را چك خواهد كرد و صفحه آخر گذرنامه شما را مهر خروج ميزند.
نكته :‌ پس از عبور از مرز، شما امكان بازگشت نخواهيد داشت

مرحله سوم سالن ترانزيت Transit Hall

پس از عبور از مرز حالا شما بايد يكبار ديگر توی تابلو اعلانات Timetable شماره ی Gate خودتان را پيدا كنيد كه در كارت پرواز Boarding Card هم نوشته شده است. Gate های فرودگاه امام به دو قسمت شرقی و غربی تقيسم ميشوند كه قبل از ورود به هر كدام از آنها باز دوباره يك كنترل حراست و مراسم X-Ray‌ را خواهيد داشت كه اين بار توسط سپاه انجام ميشود.

مرحله چهارم: سوارشدن هواپيما Boarding

بعد از پيدا كردن Gate مربوطه، حالا شما فقط بايد جلوی آن منتظر باز شدن آن باشيد تا سوار هواپيما شويد . توی اين قسمت فقط كارت های پرواز و در مواردی خاص گذرنامه ها هم چك ميشوند.
نكته : معمولا نيم ساعت تا سه ربع قبل از پرواز Gate ها برای سوارشدن مسافرين باز ميشوند.

[yassmell]

دوستان سلام. در بازه 18 تا 20 اگوست، برای میشیگان چه ایرلاینی خوبه؟ ممنون

[Pearson]

دوستان سلام. در بازه 18 تا 20 اگوست، برای میشیگان چه ایرلاینی خوبه؟ ممنون

براي ديترويت مناسبت تري در حال حاضر پرواز تركيبي آليتاليا / دلتا از طريق رم روي كلاس B به قيمت 4/400 روي 20 اگست هست
قيمت يكشنبه افرايش پيدا خواهد كرد

[sadegh_1987]

سلام دوستان

برای بازه 17 -20 اگوست برای میامی مناسب ترین پرواز با چه ایرلاینی می تونه باشه؟؟

[mhz_ir]

واقعا جای تشکر داره از پیمان و مهرداد عزیز.من ترمینال پروازم که با لوفتهانزاست تو سایتش چک کردم دقیقا اینطوری نوشته T2 E03,E04 یعنی ترمینال دو میشه؟

[faudiS8]

سلام دوباره
چند تا سوال
اول از همه این کلاسای پروازی چی هست؟ نتونستم بفهمم....راستش سرچ هم کردم با گوگل ولی نتیجه نگرفتم:|
دوم این مطلبی که اقای مهراد میگن رو من بارها شنیدم ولی یه سوال مطرح میشه! روی مورد خودم مثال میزنم. من میخام با هواپیمایی امارات از IKA به DXB و بعد JFK برم. این مواردی که مربوط به جابجایی بین ۲ پرواز میگید آیا تو یه همچین موردی هم اینقدر حساس میشه؟.... میدونیم که هواپیمایی مذکور ترمینال ۳ دبی دست خودشه و عملا توی همون ترمینال میخاد بچرخیم.
سوم JFK یعنی اینقدر شلوغه؟!.... چونه نداره؟!:دی دقیقا مراسم ورود رو هم اگر لطف کنید خوبه. چون یادمه خودتون گفته بودید یه سری فرم در مورد میزان پول وارد شده به امریکا توی هواپیما پخش میکنن.
ممنونم بازم.

[APPLYNA]

با سلام خدمت دوستان عزیز

اين پست را برای دوستانی كه هيچگونه تجربه ی قبلی در رابطه با پروازهای خارجی نداشته اند، مينويسم تا با نحوه ی ‍Check-in كردن، عبور از مرز هوايی و Gate و كلا با مراحل فرودگاهی و اصطلاحات آن آشنا شوند

مرحله اول: Check-in كردن

سالن هر فرودگاهی در دنيا شامل دو قسمت اصلی ميشود: قسمت پرواز های ورودی Arrival و قسمت پروازهای خروجی Departure
در فرودگاه امام تهران يا IKA طبقه بالا مربوط به قسمت پرواز های خروجی و طبقه پايين مربوط به قسمت ورودی ميشود.
پس از ورود به سالن پروازهای خروجی فرودگاه شما بايد ابتدا پروازتون رو در Timetable يا تابلو اعلانات پيدا كنيد. حواستون بايد باشد كه بايد تابلو پروازهای خروجی را ببينيد نه ورودی. برای مطمئن شدن از پروازتان ميتوانيد شماره پرواز ،‌ نام ارلاينز و شهر مقصد را با بليت تان چك كنيد. جلوی مشخصات پرواز در تابلو اعلانات، شماره كانتر نوشته شده است.
بعد از پيدا كردن شماره ی كانتر حالا شما بايد وارد سالن Check-in فرودگاه بشويد. توی فرودگاه های ايران معمولا فقط به مسافرين اجازه داده ميشود تا وارد اين سالن بشوند ولی در فرودگاه های دنيا همراهان مسافرين تا قسمت كانتر ارلاينز هم مي توانند مسافرين را همراهی كنند. قبل از ورود به سالن Check-in يك قسمت كنترل نيروی انتظامی وجود دارد كه بار مسافرين را از x-Ray رد ميكند و همينطور از داشتن پاسپورت و بليت مسافر مطمئن مي شوند.
بعد از پيدا كردن كانتر ارلاينز باز ميتوانيد با چك كردن مانيتور های بالای كانترها از صحت بليط و كانتر صحيحتان مطمئن شويد. حالا بايد كانتر مربوط به level پروازی خودتون رو پيدا كنيد. بسته به نوع ارلاينز ممكن هست كانترهای متفاوتی در كنار هم باشند. مثلا كلاس Economy ، Business يا First كه معمولا بيشتر كانترها به مسافرين كلاس Economy يا اقتصادی با توجه به تعداد مسافرين بيشترش تعلق می گيرد و كانتر های ديگه مربوط به كلاس Business يا كلاس تجاری خلوت ميباشند.
حالا پس از اينكه در صف ايستاديد و نوبت شما رسيد بايد پاسپورت و بليت رو تحويل كانترمن بدهيد و بار را در روی ترازو بگذاريد.
كانتر من بليت شما رو با سيستم خودش چك مي كند و بار شما را وزن ميكند، به بارهای شما Tag ميزند و نهايتا برای شما كارت پرواز و يا Boarding Card/Pass صادر ميكند كه در آن شماره صندلی و شماره Gate پرواز درج شده است.
نكته :‌كانتر Check-in بسته به نوع ارلاينز و بزرگی هواپيما يا Air Craft از نيم ساعت تا يك ساعت قبل ساعت پرواز بسته ميشود و امكان Check-in ديگر برای مسافر وجود نخواهد داشت

مرحله دوم: عبور از مرز Passport Control

پس از مرحله Check-in شما حالا بايد از مرز هوايی ايران عبور كنيد. برای همين بايد توی صف بايستيد.
اداره گذرنامه و يا Passport Control به دو قسمت كنترل اتباع ايرانی و غير ايرانی تقسيم ميشود كه با تابلو بالای آن مشخص شده است. اگر ساكن ايران هستيد و محل اقامت شما در گذرنامه اتان ايران درج شده است بايد حتما عوارض خروج از كشور را پرداخت كرده باشيد كه اين مبلغ در حال حاضر 550.000 ريال برای هر نفر ميباشد. عوارض خروج از كشور رو هم در فرودگاه و هم از قبل ميتوانيد توسط كليه شعب بانك ملی پرداخت كنيد.
افسر اداره گذرنامه پاسپورت، كارت پرواز و فيش پرداخت عوارض شما را چك خواهد كرد و صفحه آخر گذرنامه شما را مهر خروج ميزند.
نكته :‌ پس از عبور از مرز، شما امكان بازگشت نخواهيد داشت

مرحله سوم سالن ترانزيت Transit Hall

پس از عبور از مرز حالا شما بايد يكبار ديگر توی تابلو اعلانات Timetable شماره ی Gate خودتان را پيدا كنيد كه در كارت پرواز Boarding Card هم نوشته شده است. Gate های فرودگاه امام به دو قسمت شرقی و غربی تقيسم ميشوند كه قبل از ورود به هر كدام از آنها باز دوباره يك كنترل حراست و مراسم X-Ray‌ را خواهيد داشت كه اين بار توسط سپاه انجام ميشود.

مرحله چهارم: سوارشدن هواپيما Boarding

بعد از پيدا كردن Gate مربوطه، حالا شما فقط بايد جلوی آن منتظر باز شدن آن باشيد تا سوار هواپيما شويد . توی اين قسمت فقط كارت های پرواز و در مواردی خاص گذرنامه ها هم چك ميشوند.
نكته : معمولا نيم ساعت تا سه ربع قبل از پرواز Gate ها برای سوارشدن مسافرين باز ميشوند.

با تشکر از مطالب مفیدتون.
چند سئوال :
1) من برای خروج از کشور موقع رفتن برای مصاحبه عوارض دادم، آیا دوباره این عوارض باید داده بشه؟
2) پرواز من ابتدا با اتحاده تا ابوظبی سپس با KLM هست تا امستردام و دوباره با KLM تا اتلانتا ، آیا من بار رو تو اتلانتا تحویل می گیرم. اتحادو KLM با هم هماهنگ هستند؟ اگر نه آیا من ویزای امارات رو باید بگیرم؟
با سپاس